
BF系列電磁上電電磁制動(dòng)器
電磁上電電磁制動(dòng)器提供一種停止或保持住負(fù)載的高效、切換式方法。 利用法蘭將磁場(chǎng)(電磁鐵)組件固定并防止其轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),將電樞組件固定到軸上。 在線圈通電后,電樞和固定的磁場(chǎng)(電磁鐵)組件摩擦表面相互掛接,從而停止及/或保持負(fù)載。
您想定期收到湯姆森電子郵件更新,包括應(yīng)用故事,在線培訓(xùn)的機(jī)會(huì),新產(chǎn)品信息和鏈接在線設(shè)計(jì)工具。
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Thomson精密梯形絲杠是滿足您直線運(yùn)行需求的最經(jīng)濟(jì)、最優(yōu)異的解決方案。開發(fā) 和制造業(yè)內(nèi)最高品質(zhì)的梯形絲杠已經(jīng)有超過40年的歷史。
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BSA梯形絲桿
電動(dòng)梯形絲杠
滑動(dòng)絲杠?
微型公制滾珠絲杠
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Electrak HD直線推桿
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從輕載050s到高性能的能夠搬運(yùn)1000磅最高負(fù)載的Electrak Pro系列產(chǎn)品,再到久 經(jīng)驗(yàn)證的T系列高精度直線執(zhí)行器(電動(dòng)缸),Thomson提供給您別處無法獲得的執(zhí) 行器產(chǎn)品。
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Max Jac? 線性傳動(dòng)裝置
WhisperTrak? 直線執(zhí)行器
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湯姆森公司將各品牌最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品整合起來,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而形成了目前最 先進(jìn)、最全面的產(chǎn)品門類。
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WM/MLSM 直線單元
M/WH 直線單元
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Thomson currently has two account systems - one for the website and CAD model downloads, and one for e-commerce. We understand that two logins is an inconvenience and are working to consolidate our systems into one login process. Until we’re able to consolidate the two logins, please follow these guidelines:
電磁上電電磁制動(dòng)器提供一種停止或保持住負(fù)載的高效、切換式方法。 利用法蘭將磁場(chǎng)(電磁鐵)組件固定并防止其轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí),將電樞組件固定到軸上。 在線圈通電后,電樞和固定的磁場(chǎng)(電磁鐵)組件摩擦表面相互掛接,從而停止及/或保持負(fù)載。
機(jī)架尺寸 | 11 | 15 | 17 | 22 | 26 | 30 |
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機(jī)架外徑,mm (in) | 31.8 (1.25) | 38.9 (1.53) | 45.2 (1.78) | 57.4 (2.26) | 66.8 (2.63) | 83.1 (3.27) |
靜態(tài)扭矩,Nm (lb-in) | 0.56 (5) | 1.13 (10) | 1.69 (15) | 4.52 (40) | 9.04 (80) | 14.13 (125) |
線圈電壓,Vdc | 24/90 | 24/90 | 24/90 | 24/90 | 24/90 | 24/90 |
電阻,ohms | 128/1800 | 130/1800 | 108/1518 | 75/1048 | 66/937 | 43/594 |
最大功率,瓦特 | 5.0 | 5.0 | 6.0 | 8.5 | 9.5 | 15.0 |
電樞 掛接/斷開,ms |
5/18 | 8/22 | 10/27 | 12/32 | 15/35 | 18/45 |
重量,kg (lb) | 0.1 (0.2) | 0.2 (0.4) | 0.3 (0.5) | 0.4 (0.9) | 0.5 (1.2) | 1.3 (3.0) |
Clutches & Brakes | 8856 KB | |
Friction Clutches & Brakes | 8543 KB | |
Friction Clutches & Brakes | 5437 KB |
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Nominal bore in the brake or clutch. See the product detail page for actual dimensions.
The maximum torque that can be applied before slip or overrun occurs.
Roughly the width of the clutch brake.
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